’n Half-omringde uitroepteken verskyn op die motor se paneelbord vir banddrukmonitering.
Die huidige banddrukmonitering word hoofsaaklik in twee kategorieë verdeel, een is indirekte banddrukmonitering, die ander is direkte banddrukmonitering, en direkte banddrukmonitering word in ingeboude tipe en eksterne tipe verdeel.
Die beginsel van indirekte banddrukmonitering is baie eenvoudig.Die voertuig se ABS-stelsel sal die bandspoed intyds monitor.Wanneer die banddruk te hoog of te laag is, sal die bandspoed verander.Nadat die ABS-stelsel hierdie verandering bespeur, sal dit die bestuurder vra om die banddruk deur die ritrekenaar of die waarskuwingslig op die instrumentpaneel na te gaan.
Indirekte banddrukmonitering kan nie die druk van elke band meet nie, slegs wanneer die banddruk abnormaal is, sal die banddrukmonitering 'n alarm uitstuur.Boonop kan indirekte banddrukmonitering glad nie foutiewe bande bepaal nie, en stelselkalibrasie is uiters ingewikkeld, en in sommige gevalle sal die stelsel nie behoorlik werk nie.
Die rol van banddrukmonitering
1. Voorkoming van ongelukke
Die banddrukmoniteringstelsel is 'n soort aktiewe veiligheidstoerusting.Dit kan betyds alarm maak wanneer die bande tekens van gevaar toon, en die bestuurder aanspoor om ooreenstemmende maatreëls te tref en sodoende ernstige ongelukke te vermy.
2. Verleng banddienslewe
Vragmotorbanddrukmonitering Met die banddrukmoniteringstelsel kan ons die bande te eniger tyd binne die gespesifiseerde druk- en temperatuurreeks laat werk, en sodoende bandskade verminder en die lewensduur van bande verleng.Sommige materiale toon dat wanneer die banddruk onvoldoende is, wanneer die banddruk met 10% van die normale waarde daal, die bandlewe met 15% verminder sal word.
3. Maak bestuur meer ekonomies
Wanneer die lugdruk binne die band te laag is, sal die kontakarea tussen die band en die grond toeneem en sodoende die wrywingsweerstand verhoog.Wanneer die band se lugdruk 30% laer is as die standaard lugdruk, sal die brandstofverbruik met 10% toeneem.
Postyd: Mei-06-2023