Die banddrukmoniteringstelsel (TPMS), saam met die lugsak en die sluitweerremstelsel (ABS), is die drie belangrikste veiligheidstelsels van motors.Dit word soms ook banddrukmonitor en banddrukalarm genoem, dit is 'n draadlose transmissietegnologie wat 'n hoë-sensitiwiteit miniatuur draadlose sensortoestel wat in die motorband vasgemaak is gebruik om motorbanddruk, temperatuur, ens. Data in te samel en die data oor te dra na die motorband. gasheerrekenaar in die kajuit, vertoon relevante data soos banddruk en temperatuur in digitale vorm in reële tyd, en vertoon alle banddruk en temperatuurstatus op een skerm.
Die TPMS-stelsel bestaan hoofsaaklik uit twee dele: die afgeleë banddrukmoniteringsensor wat op die motorbande geïnstalleer is en die sentrale monitor (LCD/LED-skerm) wat op die motorkonsole geplaas is.’n Sensor wat banddruk en temperatuur meet, word direk op elke band geïnstalleer, en dit moduleer die gemete sein en stuur dit deur hoëfrekwensie radiogolwe (RF).('n Motor of bakkie TPMS-stelsel het 4 of 5 TPMS-moniteringsensors, en 'n vragmotor het 8~36 TPMS-moniteringsensors, afhangende van die aantal bande.) Die sentrale monitor ontvang die sein wat deur die TPMS-moniteringsensor uitgestuur word en sal die druk en temperatuurdata van elke band word op die skerm vertoon vir die bestuurder se verwysing.As die druk of temperatuur van die band abnormaal is, sal die sentrale monitor 'n alarmsein stuur volgens die abnormale situasie om die bestuurder te herinner om nodige maatreëls te tref.Om te verseker dat die druk en temperatuur van die bande binne die standaardreeks gehandhaaf word, kan dit banduitblaas en bandskade voorkom, die veiligheid van voertuigpersoneel verseker, en brandstofverbruik en skade aan voertuigkomponente verminder.
Tans het die Verenigde State, die Europese Unie, Japan, Suid-Korea, Taiwan en ander streke wetgewing gemaak om verpligte installering van TPMS op voertuie te implementeer, en ons land se wetsontwerp word ook geformuleer.
Die installering van 'n banddrukmoniteringstelsel kan voorkom dat bande by hoë temperatuur ontbrand en uitblaas.As die bandtemperatuur te hoog is, is die druk te hoog of te laag, en luglekkasie kan betyds by die polisie aangemeld word.Herinner die bestuurder betyds om verborge gevare in die kiem uit te skakel en hou gevare duisende kilometers weg.
Postyd: 21 Desember 2022